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Autocaravanas: nivelar y estabilizar no es la misma operación

Nivelar corrige la inclinación del vehículo; estabilizar reduce el balanceo una vez estacionado. Unas patas estabilizadoras no deben levantar el vehículo salvo que su sistema esté diseñado expresamente para ello.

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Autocaravanas: nivelar y estabilizar no es la misma operación

Nivelar corrige la inclinación del vehículo; estabilizar reduce el balanceo una vez estacionado. Unas patas estabilizadoras no deben levantar el vehículo salvo que su sistema esté diseñado expresamente para ello.

Existen sistemas de nivelación que sí elevan dentro de sus límites, pero no convierten cualquier gato de tijera en un elevador. Identifica primero la función del conjunto.

Altura necesaria y puntos de apoyo

Elige una cuña o sistema de bloques que admita la rueda y ofrezca el desnivel necesario sin superar la altura o configuración prevista. El número de piezas de un paquete no indica cuántos niveles pueden apilarse. La rueda debe quedar apoyada como indique el fabricante. Ante una pendiente excesiva, cambia de posición o de parcela en lugar de construir una pila inestable.

Montaje y posición de las ruedas

Coloca las cuñas alineadas sobre un apoyo firme y maniobra despacio siguiendo las instrucciones del sistema. Si otra persona guía, debe permanecer fuera de la trayectoria del vehículo. Al llegar a la posición, inmoviliza con los medios previstos para el vehículo y las cuñas. Nunca metas las manos ni recoloques bloques bajo una rueda cargada; retira el vehículo para corregir el montaje.

Capacidad, suelo y estabilidad del conjunto

Solo cuando su superficie y capacidad sean adecuadas para el pie y para ese uso. Una almohadilla para una cazoleta de gato no necesariamente soporta una pata rectangular, ni una base de estabilizador sirve para elevar. El pie debe apoyar de forma estable y sin sobresalir de la zona útil. Comprueba también el terreno: una goma no vuelve firme un suelo que se hunde.

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