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Cadenas de nieve y ayudas de tracción no resuelven el mismo problema

La cadena adecuada debe corresponder a la medida completa del neumático y a lo que admite el vehículo. El espacio interior del paso de rueda puede descartar sistemas que físicamente parecen compatibles.

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Cadenas de nieve y ayudas de tracción no resuelven el mismo problema

Una ayuda de tracción solo funciona correctamente si corresponde al vehículo, a la rueda y al problema que se quiere resolver. Cadenas metálicas, fundas textiles y planchas de rescate no son sustitutos directos entre sí.

La medida del neumático y el vehículo limitan qué sistema puedes montar

Para elegir cadenas necesitas la designación completa del neumático: anchura, perfil y diámetro de llanta. Después hay que comprobar que el modelo de cadena está autorizado para esa combinación y que existe espacio suficiente junto a suspensión, frenos y carrocería, también cuando la rueda gira.

Cadenas, fundas y planchas de rescate no hacen el mismo trabajo

Las fundas textiles suelen ser ligeras y rápidas de montar; las cadenas metálicas ofrecen una solución más robusta dentro de las condiciones y recorridos admitidos. La elección depende del vehículo, del espacio en el paso de rueda y de las condiciones en las que se van a utilizar. En un vehículo de tracción total, el eje de montaje debe seguir la indicación específica del fabricante.

Una plancha ayuda a recuperar agarre para salir de arena, barro u otro punto sin tracción. No permanece instalada durante el recorrido ni cumple la misma función que una cadena sobre nieve.

Conviene practicar el montaje antes del viaje para conocer orientación, tensores y orden de colocación. Durante el uso, respeta la velocidad indicada por el sistema y el vehículo y retira las cadenas cuando dejen de darse las condiciones para las que están previstas.

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