Una guía lineal forma parte de la estructura de movimiento de la máquina. Elegirla sólo por longitud o diámetro puede dejar un eje con flexión, juego o atascos si los carros y la base no trabajan con la geometría prevista.
Eje redondo y carril perfilado responden a necesidades distintas
Los ejes redondos con rodamientos lineales son una solución sencilla y económica. Los carriles perfilados suelen aportar mayor rigidez y control de cargas en varias direcciones. La decisión depende de carga, precisión, longitud y rigidez del conjunto, no del aspecto exterior.
La longitud total debe incluir carros y finales de recorrido
El carril debe ser más largo que el recorrido útil porque carros, soportes y topes ocupan espacio. Conviene definir primero dónde quedarán los carros en ambos extremos y cómo se apoyará la guía, especialmente en longitudes grandes donde la estructura puede flexar.
Dos guías en paralelo necesitan una referencia de alineación
La base debe ser plana y suficientemente rígida. Una guía se alinea como referencia y la segunda se ajusta para evitar que los carros trabajen forzados. Mezclar carros y carriles de modelos diferentes sólo es razonable cuando existe compatibilidad dimensional y de precarga; compartir tamaño nominal no garantiza un deslizamiento correcto.
