En ruedas y alineación es fácil comparar herramientas que en realidad hacen trabajos diferentes. Antes de mirar medidas, identifica si necesitas comprobar geometría, desmontar una rueda, manipular una fijación o desplazar el vehículo dentro del taller.
Las placas de convergencia no realizan una alineación completa
Estas placas permiten comprobar la convergencia mediante su método de medida, pero una alineación completa también evalúa otros ángulos y referencias. No diagnostican por sí solas la causa de un desgaste irregular ni sustituyen un equipo que mida el resto de la geometría.
La repetibilidad depende también de cómo se hace la medición
Si la lectura cambia al repetir la prueba, revisa la colocación de las placas, la posición del volante y el asentamiento de la suspensión. Trabajar sobre una superficie adecuada y repetir siempre el mismo procedimiento ayuda a distinguir una variación de montaje de un cambio real.
Coche, moto y vehículo pesado requieren rangos distintos
Diámetro, anchura, peso y forma de sujeción de la rueda cambian entre vehículos. Un desmontador de turismo puede necesitar adaptadores para una moto y no admitir una rueda de vehículo pesado. La elección debe hacerse por el intervalo expresamente indicado y por los accesorios necesarios.
Mover el vehículo no es alinear sus ruedas
Los carros posicionadores sirven para mover el vehículo dentro del taller, no para sostenerlo mientras se trabaja debajo. Para elegirlos hay que comprobar anchura y diámetro del neumático, apertura útil y capacidad individual, además de utilizar un suelo apropiado para sus ruedas.
