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MITO 6: Si se me estropea, la DGT sabrá que no la estoy usando y me multará

No hay sistema que controle si la baliza está activa; solo se sanciona si no señalizas físicamente.

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MITO 6: Si se me estropea, la DGT sabrá que no la estoy usando y me multará
Mito: Si se me estropea, la DGT sabrá que no la estoy usando y me multará. Realidad: Falso. No existe control remoto ni sistema de verificación automática de la baliza. La sanción solo procede si un agente observa que no señalizas una avería o accidente. Explicación adicional: Este mito proviene de confundir vigilancia digital con obligaciones físicas. La V16 funciona como una herramienta de emergencia que debe colocarse y encenderse manualmente. No hay conexión que indique al organismo de tráfico si está disponible o en buen estado. La única forma de ser sancionado es, como con los triángulos, no señalizar el vehículo físicamente ante una situación de detención en carretera. Fuente: La Vanguardia V16 DGT

A pesar de las limitaciones de la Baliza V16, sabemos que es obligatoria a partir del 1 de enero de 2026.

Puede consultar la documentación oficial de la DGT aquí y asegurarse de cumplir la normativa.

Índice de mitos sobre la baliza V16:
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