Bombas de trasvase de fluidos

El fluido es el primer filtro de selección

Una bomba que trabaja bien con diésel puede no ser adecuada para gasolina, productos químicos o aceites viscosos. Consulta la lista de fluidos admitidos y los materiales mojados: cuerpo, engranajes, paletas, juntas y mangueras. La compatibilidad química y la viscosidad condicionan rendimiento y durabilidad.

Caudal, presión y viscosidad

El caudal nominal suele medirse en condiciones concretas. Mangueras largas, filtros, desnivel y un fluido más viscoso reducen el caudal útil. Para aceite, la capacidad de aspiración y el tipo de bomba pueden ser más relevantes que una cifra máxima obtenida con un líquido ligero. Si el sistema debe vencer contrapresión, revisa también la presión de trabajo.

Alimentación y ciclo de servicio

Hay bombas de 12 V y 24 V para vehículos o maquinaria, modelos de red y equipos manuales. En bombas eléctricas, comprueba consumo, protección del motor y tiempo de funcionamiento admitido. Algunos modelos portátiles están diseñados para ciclos limitados y necesitan reposo antes de continuar.

Autocebado, bypass y conexiones

Una bomba autoaspirante facilita el arranque, pero sigue teniendo límites de altura y estanqueidad. El bypass permite recircular cuando la pistola está cerrada en diseños preparados para ello. Revisa diámetro y rosca de entrada/salida, filtro, válvulas y sentido de flujo.

Combustibles inflamables

Para gasolina, queroseno u otros productos con vapores inflamables no basta con una bomba para diésel: motor, interruptor y conjunto deben estar certificados para el fluido y entorno correspondiente. Comprueba primero que la bomba sea compatible con el fluido y su viscosidad o temperatura; después compara caudal, presión, alimentación, ciclo de trabajo, conexiones y seguridad.